แขนควบคุมคืออะไร?
แขนควบคุมที่เรียกว่า A-arms หมายถึงส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่มักพบในรถยนต์อย่างไรก็ตาม มันเป็นระบบกันสะเทือนที่เชื่อมต่อดุมล้อและสนับมือพวงมาลัยเข้ากับแชสซี
สิ่งเหล่านี้ทำให้บุชชิ่งและข้อต่อลูกทำให้ดิ้นสามารถเคลื่อนที่ได้ตามสภาพถนนและการบังคับเลี้ยวจากคนขับ
สาเหตุของความเสียหายแขนควบคุม
คุณต้องมีสติสัมปชัญญะไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากแขนควบคุมหักขณะขับรถสิ่งนี้จะไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณอยู่เหนือสถานการณ์ แต่ยังให้เวลาเพียงพอและความสามารถในการแก้ไขความผิดปกติ
เมื่อคำนึงถึงเรื่องนี้ สิ่งสำคัญคือคุณต้องสังเกตอาการต่อไปนี้ของแขนควบคุมที่ไม่ทำงาน
- พวงมาลัยพเนจร
ข้อต่อลูกหมาก/หน้าแดงที่สึกหรอที่ทำจากโลหะและยางหรือชิ้นส่วนพลาสติกทำให้การจัดตำแหน่งพวงมาลัยของรถเปลี่ยนไปเมื่อพวงมาลัยดึงไปทางซ้ายหรือขวาระหว่างการเดินทางไปตามถนน
- เสียงดังกึกก้อง
เสียงดังกึกก้องเป็นอาการปกติของแขนควบคุมที่มีปัญหาในรถยนต์เมื่อบุชชิ่งหรือข้อต่อลูกหลุด
- ความสะดวกสบายในการขับขี่
หน้าแดงที่ไม่สม่ำเสมอจะจำกัดประสิทธิภาพการขับขี่ และความเสียหายอย่างหนักอาจไม่ได้ผลและส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนตลอดไดรฟ์เท่านั้น
- เบรก
เนื่องจากความเสียหายทั้งหมดหรือบางส่วนของบุชคันบังคับ การสั่นไปข้างหน้าและข้างหลังของแขนควบคุมจะหายไปความชุกของสถานการณ์นี้ทำให้เบรกไม่เสถียร
- อัตราเร่ง
เมื่อรถของคุณเร่งความเร็วที่ตำแหน่งคงที่หรือพบเฉพาะการเคลื่อนไหวถอยหลัง อาจกล่าวได้ว่าแขนควบคุมมีข้อบกพร่อง
วิธีการป้องกัน
ความเสียหายที่ไม่คาดคิดของแขนควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะขับขี่นั้นไม่เป็นผลดีต่อผู้ขับขี่นำมาซึ่งปัญหาหลายประการต่อไปนี้เป็นวิธีการควบคุมความล้มเหลวของแขนควบคุม
- แขนควบคุมที่มีปัญหาทำให้เกิดอาการบางอย่างซึ่งสามารถระบุได้โดยคนขับที่มีสติและตื่นตัว
- แก้ไขความผิดปกติให้บังคับรถตรง
- การจัดตำแหน่งล้อที่แม่นยำ
- การแก้ไขเพลา
- ทำการทดสอบการเร่งความเร็วและการเลี้ยวสุดขั้ว
- แกว่งแขนควบคุม