การดูแลล้อและยาง: ทั้งหมดที่คุณต้องรู้

ไม่ว่าคุณจะขับด้วยความระมัดระวังแค่ไหน แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะป้องกันไม่ให้ล้ออัลลอยด์เก็บสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกตั้งแต่ฝุ่นเบรกไปจนถึงโคลนและฝน โลหะผสมต้องสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ ดังนั้นจึงควรทำความสะอาดและปกป้องอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการดูแลและเงางามเหมือนใหม่อยู่เสมอ

เพื่อให้โลหะผสมที่เป็นมันเงาเหล่านั้นดูดีที่สุดได้นานขึ้น นี่คือเคล็ดลับการดูแลล้อและยางที่สำคัญของเรา

ขั้นตอนแรก: จะเริ่มต้นและถอดล้อได้ที่ไหน

ก่อนที่คุณจะเริ่ม

ในโลกอุดมคติ เราจะทำความสะอาดโลหะผสมของเราทุกครั้งหลังการเดินทาง แต่สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ประนีประนอมกับการล้างรายปักษ์;มันจะช่วยให้โลหะผสมของคุณอยู่ในสภาพดี

หากคุณกำลังล้างภายนอกรถทั้งหมด คุณควรทำความสะอาดโลหะผสมของคุณก่อนนั่นเป็นเพราะว่าคุณต้องการลดการกระเด็นของฝุ่นเบรกไปบนสีที่เพิ่งขัดเงา เชื่อเราสิ การทำล้อก่อนนั้นง่ายกว่ามาก!

คุณควรหลีกเลี่ยงการทำความสะอาดโลหะผสมของคุณในขณะที่ยังอุ่นจากการขับขี่ ปล่อยให้เย็นก่อนแล้วจึงทำความสะอาด

การถอดล้อ

ไม่จำเป็น แต่ถ้าคุณต้องการทำความสะอาดโลหะผสมของคุณอย่างล้ำลึก คุณสามารถถอดมันออกจากรถได้ เพราะคุณจะเข้าถึงบริเวณที่เข้าถึงยากเหล่านั้นได้ดีขึ้นทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อลบออกอย่างปลอดภัย:

• จอดรถบนพื้นราบและตรวจดูให้แน่ใจว่าได้เปิดเบรกมือ
• ใช้เหล็กค้ำล้อคลายน็อตสองสามรอบ
• ยกรถโดยใช้แม่แรงที่ให้มากับรถหรือแม่แรงแบบรถเข็น (ดูคู่มือเจ้าของรถหากคุณไม่แน่ใจจุดแม่แรงของรถ)
• วางขาตั้งเพลาไว้ใต้จุดแม่แรงที่เหมาะสม และค่อยๆ ลดระดับรถลงบนขาตั้ง
• ถอดน็อตล้อที่คลายออกและล้อ and

หลังจากถอดล้อแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโลหะผสมไม่สัมผัสกับพื้น เนื่องจากอาจทำให้เป็นรอยหรือทำให้พื้นผิวเสียหายได้ระงับล้อบนไม้สองความยาว วางไว้ใต้ยางของยาง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อสะอาดหมดจดและคืนรถให้แน่นก่อนที่จะเริ่มทำงานกับล้อถัดไป

วิธีขจัดฝุ่นเบรกออกจากล้อแม็กซ์

ล้ออาจเป็นส่วนที่ยากที่สุดในรถของคุณในการรักษามาตรฐานระดับสูง และส่วนใหญ่เกิดจากการปนเปื้อนจากคราบเขม่า เช่น ฝุ่นเบรกฝุ่นเบรกเป็นปัญหาใหญ่สำหรับรถยนต์ที่มีล้ออัลลอยด์มันกัดกร่อน ไม่น่าดู และสามารถถอดออกยากมาก

ฝุ่นเบรกก่อตัวเมื่อผ้าเบรกสึกขณะเบรกทุกครั้งที่คุณเบรก อนุภาคจากแผ่นรองจะหลุดออกมาและเกาะติดกับขอบล้อ ส่งผลให้มีชั้นของสารตกค้างที่แย่ลงเมื่อเวลาผ่านไปฝุ่นเบรกประกอบด้วยตะไบโลหะ คราบกาว และคาร์บอนไฟเบอร์ และเนื่องจากมันเกาะอยู่บนขอบล้อที่อุณหภูมิสูง จึงกัดเซาะเข้าไปในสารเคลือบป้องกันของล้อ ทำให้เกิดคราบสกปรก และหากปล่อยทิ้งไว้นานเกินไปก็จะเกิดการกัดกร่อน

เครื่องซักผ้าแรงดันคือเพื่อนของคุณเมื่อถอดฝุ่นเบรคระเบิดโลหะผสมแต่ละอัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าทุกซอกทุกมุม เพื่อขจัดฝุ่นเบรกและคราบสกปรกให้มากที่สุดคุณยังสามารถใช้แปรงล้อขนนุ่มเพื่อขจัดฝุ่นเบรกอย่าลืมใช้แปรงที่มีน้ำปริมาณมากเสมอ เพราะแปรงแบบแห้งอาจทำให้พื้นผิวของโลหะผสมเป็นรอยได้

ทีละขั้นตอนการทำความสะอาดล้อแม็กซ์

วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำให้โลหะผสมของคุณดูดีคือการทำความสะอาดล้อเป็นประจำเพื่อให้ขอบล้อรถของคุณปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรกจากเบรก คุณจะต้องทำความสะอาดขอบล้อทุก 1-2 สัปดาห์ขึ้นอยู่กับว่าคุณขับบ่อยแค่ไหนต่อไปนี้คือคำแนะนำทีละขั้นตอนในการรักษาล้อของคุณให้ปราศจากฝุ่นเบรกและสิ่งตกค้างอื่นๆ:

ขั้นตอนที่ 1: ขจัดสิ่งปนเปื้อนบนพื้นผิวที่หลวม

ใช้สายยางหรือเครื่องฉีดน้ำแรงดัน เป่าเศษสิ่งสกปรกและฝุ่นออกจากขอบล้อ ระวังอย่าให้ตุ้มน้ำหนักที่สมดุลของล้อกระแทกขณะที่คุณอยู่ที่ล้อ

ขั้นตอนที่ 2: ขัดขอบล้อด้วยนวมหรือฟองน้ำ

หากฝุ่นเบรกไม่ได้เลวร้ายเกินไป การขัดขอบล้อด้วยผ้าเช็ดทำความสะอาดจะช่วยขจัดคราบสกปรกส่วนใหญ่ออกคุณสามารถใช้แชมพูสำหรับรถธรรมดาเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่หลุดออกมา

ขั้นตอนที่ 3: ฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาดล้อโดยเฉพาะ

Simoniz Ultracare Alloy Cleaner ไม่กัดกร่อน ไม่ทำให้โลหะผสมของคุณเสียหาย แม้ว่าจะมีรอยขีดข่วนหรือมีรอยขีดข่วนฉีดสเปรย์ให้ทั่วโลหะผสม โดยเฉพาะที่ฝุ่นเบรกสะสม และปล่อยให้เปียกโชก

ขั้นตอนที่ 4: ขัดขอบล้อด้วยแปรงทำความสะอาดล้อปลายอ่อน

หากฝุ่นเบรกดื้อ ให้หาแปรงทำความสะอาดล้อที่มีขนนุ่มเพื่อให้ขอบล้อมีความเข้มข้นมากขึ้นแปรงล้ออัลลอยเหมาะสำหรับการขจัดคราบสกปรกที่ล้อรถที่แห้งและฝังแน่นที่สุด และรูปทรงของแปรงดังกล่าวทำให้คุณสามารถทำความสะอาดบริเวณที่เข้าถึงยากได้

ขั้นตอนที่ 5: ล้างและทำให้ล้อแห้ง

ล้างขอบล้อด้วยสายยางหรือเครื่องฉีดน้ำแรงดันเพื่อขจัดสิ่งตกค้างหรืออนุภาคที่เหลือจากนั้นเช็ดขอบให้แห้งด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์หรือผ้าขนหนู

ขั้นตอนที่ 6: ใช้น้ำยาซีลล้อคุณภาพสูง

สารเคลือบหลุมร่องฟันเฉพาะล้อให้การปกป้องเบรกที่อุณหภูมิสูงได้ดีกว่าแว็กซ์และสารเคลือบหลุมร่องฟันทั่วไป ช่วยป้องกันไม่ให้เกิดรอยคราบถาวรบนโลหะผสมเช่นเดียวกับแว็กซ์รถยนต์ทั่วไป ควรใช้น้ำยาเคลือบล้ออย่างทั่วถึงและปล่อยให้แห้งขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อของคุณสะอาดและแห้งใช้เป็นสีทา ทาสั้นๆ แม้กระทั่งระเบิดเพื่อให้ปกปิดได้ทั่วถึงทิ้งไว้ให้แห้งสักครู่และเพลิดเพลินไปกับล้อที่สะอาดขึ้นเป็นเวลาหลายสัปดาห์

เคล็ดลับ: หากคุณไม่มีสารป้องกันหรือสารเคลือบหลุมร่องฟันที่เฉพาะเจาะจง การลงแว็กซ์หรือขัดเงากับล้ออัลลอยด์จะช่วยปกป้องล้ออัลลอยด์ ช่วยรักษาความสะอาดและปรับปรุงรูปลักษณ์ของโลหะผสม